V tomto příspěvku navazuji na popis a seřízení modelářského soustruhu, který byl také v předchozím článku. Dalším seřizovacím trimrem „MAX“ viz. foto. Tímto trimrem se nastavují maximální otáčky motoru. Tento regulační prvek jsem neověřoval, neměl jsem potřebu. ACCEL trimrem je možno nastavit akceleraci motoru z nulové rychlosti na plnou rychlost. Prodloužení akceleračního času by mělo jít otáčením trimru po směru hodinových ručiček. Možnost regulace je 0,5 sec – 4 sekundy. Tovární nastavení jsou 2 sec. Pro moji potřebu je nejzajímavější trimr s označením CL. Tímto trimrem se dá zvýšit kroutící moment motoru, a tak si můžeme nastavit větší záběr soustružnického nože. Já jsem se odvážil porušit tovární nastavení a lehce jsem přidal po směru hod. ručiček. Závěrem bych doporučoval všem, aby s trimry moc nevrtali a pokud vám to nedá tak je dobré si tovární nastavení ofotit. Někteří soustružníci si vyměnili sklíčidlo za větší (těžší), tak tady by bylo dobré zvážit zda neprodloužit akcelerační čas otočením po směru hod. ručiček. Ten obří proudový náraz může udělat nepříjemnosti. Trimr CL také nedoporučuji vytočit na maximum i tady může vzniknout problém. Omezení proudu tímto trimrem chrání motor proti přetížení. Tento návod na seřízení se týká speciálně soustruhu AE4S50M, ale věřím, že moje zkušenosti pomůžou i majitelům podobných modelářských soustruhů.
