Úprava sklíčidla

Bylo nutné jej rozebrat, vydělat pastorky, čelisti a ozubené kolo. Zadní plastový kryt vrátíme a důkladně utáhneme třemi šrouby. Takto připravené sklíčidlo vrátíme na soustruh. Klasickým soustružnickým nožem do díry zvětšíme vnitřní otvor na průměr 20,1 mm. Né víc! Takto upravené sklíčidlo používám bez sebemenších problémů několik let.

Úpravy modelářského soustruhu. Sklíčidlo -demontované sklíčidlo o průměru 80 mm Více na www.modelarskemotory.cz

Vylepšení modelářského továrního soustruhu

Pěkně se mnou vyšplouchli. Soustruh sice splnil můj požadavek, aby vnitřní průměr vřetena měl 20 mm. Problém ale nastal v tom, že použité sklíčidlo o průměru 80 mm mělo vnitřní průměr 16 mm. Soustružit něco delšího o průměru 20 mm tak nebylo možné. Kupovat nové sklíčidlo mně nechtělo, a proto jsem přistoupil k úpravě původního sklíčidla. Jednou z dalších úprav bylo předělání upínání koníka a osvětlení.

www.modelarskemotory.cz Úpravy modelářského soustruhu

Modelářský stolní soustruh

Na výrobu parních strojků používám stolní soustruh, který se mně poštěstilo sehnat použitý za dobrou cenu. Při koupi tohoto soustruhu jsem potřeboval splnit několik parametrů. V první řadě byla podmínkou přijatelná váha (40 kg) a rozměry (80 cm x 35 cm). Nejdůležitější pro mě byla hlučnost a protože tento parametr není uveden v žádném manuálu, musel jsem to po menším průzkumu risknout a koupit. Zdá se, že se risk vyplatil. Sousedé v paneláku nic neslyší :). Zapomněl jsem ještě na jeden pro mě podstatný parametr. Důležité bylo, abych mohl soustružit díly o průměru 20 mm. Potřeboval jsem, aby vnitřní průměr vřetene měl těch zmiňovaných 20 mm.

Úpravy na www.modelarskemotory.cz Modelářský stolní soustruh